1. Xi lanh từ tính này về cơ bản là một xi lanh không cần khí nén có pít-tông di động được trang bị nam châm hình khuyên. Cỗ xe di động cũng được trang bị nam châm để cung cấp khớp nối từ tính (cỗ xe / piston). Cỗ xe trượt tự do dọc theo ống chính.
2. Nó chống bụi như sự cô lập giữa cỗ xe và pít-tông.
3. Nó nhỏ gọn trong không gian.
4. Các cản cao su không thể điều chỉnh và đệm khí nén có thể điều chỉnh ở cả hai đầu của xi lanh đảm bảo hoạt động trơn tru.
5. Với thanh trượt, độ chính xác hoạt động của thân máy cao, thân máy không xoay chính xác và khả năng tải mạnh.
